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***जेडीन्यूज़ विज़न ***
०ग्रेटर विशाखापत्तनम नगर निगम के तहत शहर की सीमा के भीतर होने के बावजूद, कंबालाकोंडा आरक्षित वन के पीछे स्थित एक उपनगर०००
संभुवानीपालेम: : आजादी के बाद से एपीएसआरटीसी बस मार्ग से नहीं जुड़ा था। सोमवार को इसे पहली कनेक्टिविटी मिली, जब APSRTC बस संख्या 25P/S उपनगर में पहुंची, जिससे निवासियों को खुशी हुई।
मद्दीलापालेम एपीएसआरटीसी बस स्टॉप को संभुवानीपालेम से जोड़ने वाली पहली बस सुबह करीब 7 बजे कॉलोनी पहुंची। और महिलाएं और बच्चे सहित निवासी चेहरे पर मुस्कान के साथ बस में चढ़े। यह उस क्षेत्र में रहने वाले 75 परिवारों के लिए एक सपना सच होने जैसा था। इस मौके को खास बनाने के लिए नई बस को फूलों से भी सजाया गया था।
“हमारा परिवार पिछली तीन पीढ़ियों से गाँव में रह रहा है। मैं अपने गांव में बस चलती देखने वाला पहला व्यक्ति हूं। यह एक सपने के सच होने जैसा है,” संभुवानीपालेम की निवासी पार्वती ने कहा, जो आजीविका के लिए सब्जियां बेचती हैं। वह कहती हैं कि पिछले एक दिन से गांव में एक ही विषय पर चर्चा हो रही है, आरटीसी बस।
०जंगली जानवर०००
पहले संभुवनिपलेम तक पहुंचने के केवल दो रास्ते थे। या तो ऑटो-रिक्शा द्वारा जो बम चार्ज करते हैं या अपने वाहनों द्वारा। निकटतम बस स्टॉप पीएम पालेम है, आखिरी बस स्टॉप बक्कन्नापलेम है, जो लगभग तीन से चार किमी दूर है। अधिकांश स्थानीय लोग घने आरक्षित वन क्षेत्र और दो पहाड़ियों के बीच में स्थित एक सुंदर झील तक पैदल चलने के आदी हैं। हालाँकि, अंधेरा होने पर उन्हें यह कार्य कठिन लगता है, क्योंकि किसी जंगली जानवर से सामना होने की संभावना रहती है। वे अपने गांव के दो ऑटो-रिक्शा चालकों पर भी निर्भर हैं, जो सुबह जल्दी यात्रा पर जाते हैं और रात तक या स्थानीय लोगों से मदद मांगकर लौटते हैं। अब, आरटीसी बस सेवा ने उन्हें आशा की किरण दी है।
गाँव के एक युवा गणेश याद करते हैं कि कैसे स्कूल या कॉलेज जाने वाले बच्चों को परिवहन की कमी के कारण अधिक कठिनाइयों का सामना करना पड़ा था। जहां कई लोग साइकिल का उपयोग करते हैं, वहीं अन्य लोग ऑटो-रिक्शा पर पैसा खर्च करके अपनी जेबें गर्म करते हैं। उन्होंने कहा, शेयर के आधार पर, एक ऑटो-रिक्शा चालक पीएम पालेम के लिए कम से कम ₹30 चार्ज करता था, जबकि वाहन बुक करने पर यह शुल्क ₹300 था।
ऐसे कई अवसर हैं, जब हमें किसी परिवहन सेवा की सख्त जरूरत थी। विशेष रूप से चिकित्सा सहायता के दौरान, स्थानीय लोग मरीजों को दोपहिया वाहनों या ऑटो-रिक्शा पर अस्पतालों में ले जाते थे, ”गाँव की एक गृहिणी कनकमहालक्ष्मी (बदला हुआ नाम) ने कहा।
गाँव के एक अन्य बुजुर्ग व्यक्ति ने बताया, “गाँव में कोई मेडिकल दुकान, राशन दुकान, सब्जी मार्ट या कम से कम एक पान की दुकान नहीं है। यहां तक कि अगर हमें बुनियादी जरूरतें भी खरीदनी हैं तो हमें पीएम पालेम जाना होगा। बस की हमारी दशकों पुरानी ज़रूरत पूरी हुई,”
स्थानीय लोगों की यह भी मांग है कि अधिकारी एक बस शेल्टर का निर्माण करें। आरटीसी कर्मचारियों के अनुसार, पहली और आखिरी बस सुबह 7 बजे गांव से चलती है। और शाम 7.30 बजे क्रमश।
खराब मोबाइल कनेक्टिविटी’०००
इससे भी अधिक भयावह बात यह है कि, गाँव में उचित मोबाइल कनेक्टिविटी भी नहीं है। यदि किसी को किसी को फोन करने की आवश्यकता होती है, तो स्थानीय लोग गांव के मध्य में स्थित सबसे बड़ी इमारत के शीर्ष पर पहुंच जाते हैं। इतनी कोशिशों के बावजूद वे सौ फीसदी आश्वस्त नहीं हैं कि उन्हें कनेक्शन मिलेगा.
स्थानीय लोगों के अनुसार, गांव में मोबाइल कनेक्टिविटी के अलावा, उचित नालियां, सड़कें, स्वच्छता में सुधार और प्राथमिक विद्यालय भवन का नवीनीकरण समय की मांग है।
श्री। प्राथमिक विद्यालय, जिसमें 20 छात्र हैं, के शिक्षक श्रीकांत ने कहा कि घुसपैठियों और मवेशियों को रोकने के लिए स्कूल के चारों ओर एक चारदीवारी का निर्माण किया जाए तो अच्छा होगा।
